Предложение создать отдельное правовое регулирование для райдхейлинга в России
- Общественная организация предложила создать отдельное правовое регулирование для райдхейлинга в России.
- Райдхейлинг является частью транспортной системы и требует учета его специфики в законодательстве.
- Действующее регулирование такси не соответствует непостоянному, платформенному характеру работы райдхейлинга.
Общественная организация «Объединение самозанятых России» (ОСР) предложила создать в России отдельное правовое регулирование для райдхейлинга — перевозок частными водителями на личных автомобилях через цифровые платформы. Авторы инициативы предлагают включить этот сегмент в Транспортную стратегию России как отдельную услугу — наряду с такси и каршерингом. Источник в аппарате правительства подтвердил РБК, что такое обращение было получено.
ОСР — общественная организация содействия развитию института самозанятости, создана в 2023 году. По словам авторов инициативы, в России сложилась ситуация, при которой частные водители на личных автомобилях фактически выполняют функцию общественного транспорта. Действующее регулирование не учитывает непостоянный, платформенный характер работы таких водителей.
В объединении подчеркивают, что райдхейлинг существует в России уже несколько десятков лет и фактически стал частью транспортной системы. По мнению авторов, его правовой статус может базироваться на законодательстве о пл.
